Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.

Kerosakan pada throttle overall body juga boleh menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau mati secara tiba-tiba semasa pemanduan.

Dapatkan nasihat pakar dari bengkel berhampiran anda untuk membuat pemeriksaan lanjut pada kedua-dua sensor ini. Untuk kenal pasti sensor mana yang bermasalah, mekanik akan menggunakan mesin scanner terlebih dahulu untuk menganalisa masalah enjin anda dengan lebih tepat.

Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.

@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling

Penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat boleh ganggu proses penyemburan bahan api ke dalam enjin, buatkan campuran bahan api dan udara jadi tak seimbang.

Masalah pada sistem pemanduan kuasa, seperti kopling yang aus atau transmisi, boleh menyebabkan bunyi kasar ketika anda menukar equipment atau memulakan pergerakan.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment handbook.

Wsalam ,gasoline pump wira ini adalah manual atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya gasoline pump tersebut ditukar insyalllah ok

Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator location.

Lampu amaran ‘Examine Motor’ yang menyala pada papan pemuka boleh menjadi tanda bahawa sensor pada throttle body mengesan masalah.

Penumpukan karbon dan kotoran more info pada throttle physique adalah punca utama kerosakan. Sisa pembakaran dan debu yang terkumpul menghalang pergerakan plat throttle, menyebabkan aliran udara tidak lancar ke dalam enjin.

Dengan menjaga kekerapan servis berkala, anda boleh memastikan bahawa semua komponen enjin berfungsi dengan baik dan mengurangkan risiko bunyi kasar​.

Kerosakan pada throttle body boleh berpunca daripada beberapa faktor yang menjejaskan prestasi enjin.